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「ちょっとそこまでだから…」と、ビーチサンダルで運転したり、お気に入りの厚底サンダルでドライブに出かけたりしていませんか？
実はそれ、単なるマナー違反ではなく「交通違反」になってしまう可能性があるんです！
今回は、うっかりやってしまいがちな「サンダル・厚底靴での運転」について、法律のルールやNGな靴の境界線、罰則まで分かりやすく解説します。
「道路交通法」の文章を直接読んでも、「サンダル禁止」とは書かれていません。
しかし、道交法第71条には「各都道府県の公安委員会が定めたルールを守りなさい」という決まりがあります。これに基づき、ほぼ全ての都道府県で「運転操作を妨げる履物の禁止」が定められているのです。
つまり、国の法律と都道府県の細則（ルール）が組み合わさることで、しっかり違法（反則金の対象）になります。
どこからがアウト？OKとNGの境界線
判断のポイントは「かかとが固定されているか」と「ペダル感覚が掴めるか」の2点です。
- ❌ 完全NG（違反になる可能性が高い履物）
- ビーチサンダル・スリッパ・ミュール（かかとが浮いて脱げやすく、ペダルに挟まる危険大）
- ハイヒール・ピンヒール（ヒールがマットに引っかかり、かかとを固定できない）
- 厚底靴・厚底サンダル（ソールが厚すぎてペダルを踏む感覚が手に取るように分からない）
- ⚠️ 条件つきOK（グレーゾーン）
- クロックスなどの樹脂製サンダル（かかとのバックストラップを固定していればOKとされるケースが多いです。ただし、ストラップを前に倒してつっかけ状態にするのはNG！）
- ✅ 完全OK（推奨）
- スニーカー・運動靴・ドライビングシューズ（かかとが固定され、ソールが適度に薄いもの）
気になる反則金と違反点数は？
もしサンダル運転で警察に取り締まられた場合、以下の罰則が科されます。
- 違反名：公安委員会遵守事項違反
- 反則金：6,000円（普通車の場合）
- 違反点数：0点（ゴールド免許への影響はありません）
点数引かれないなら…と油断は禁物！もしサンダルが脱げてペダルを踏み外し、事故を起こした場合は「安全運転義務違反」などになり、点数加算（2点〜）＋より高額な反則金という重いペナルティに跳ね上がります。
「ちょっとそこまで」のサンダル運転が、重大な事故につながります。とっさのブレーキで足が滑らないよう、ハンドルを握る前は必ず足元を確認し、安全な靴で運転してくださいね！
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